Aerion研发超音速喷气机 开发民用市场

原标题:Aerion研发超音速喷气机 开发民用市场

长时间 以来,受音爆问题影响,美国联邦航空管理局明令禁止超音速喷气式飞机在大陆城市上空飞行,这也给超音速飞机的开展 带来了一定的阻碍。美国内华达州里诺市的Aerion Corp.决心改变现状,并期望建立民用航空市场新事务 ,推进超音速客机技能 快速开展 。

2015年,Aerion在欧洲公务航空大会及展览会(EBACE 2015)上宣布,该公司旗下全球首款超音速公务机Aerion AS2正式开启订购,售价定为1.2亿美元(约合7.4亿人民币)。

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Aerion AS2的最大载客量为12人,专属超音速层流技能 ,最高时速将达到1217英里/小时,这一速度简直 要赶上现已 停止执役 的协和超音速客机,此机的速度达每小时1350英里(约每小时2173千米)。有信息显示,Aerion AS2从伦敦飞往纽约只需三个小时,从洛杉矶到东京只需六小时。

据了解,该机由美国公司Aerion、空中客车集团(Airbus Group)、美国国家航空航天局(NASA)一起研发,将于2019年开始飞行实验 ,2022年起交给 。该机将主要由碳纤维复合资料 制成,制形成 功后主要投放于世界主要城市间的航班飞行。

Aerion研发超音速喷气机 开发民用市场

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Aerion公司位于内华达州里诺,在2002年由一支高级工程设计团队建立 ,方针 是从头 推出超音速飞机。2014年9月22日,空客集团和Aerion公司同意就未来高性能飞机的相关技能 打开 合作。

美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)一直在与世界各地的其他航空组织合作,为超音速飞行制定国际噪音和排放规范 ,但Aerion表明 ,其飞机将可以 在不改变任何规则的状况 下开始飞行。

AS2最高速度为1.5马赫,在0.95马赫的巡航速度下达到4750海里的最大航程。此外,AS2可在1.1马赫和1.2马赫之间某速度进步 行无音爆巡航(boomless Mach cut-off cruise)。在不允许超音速飞行的区域,这架飞机还可以 进行0.99马赫高速飞行。

此前,Aerion曾与空客集团在多个设计方面进行合作,包括结构和高速风洞测试。这种合作关系于上一年 完毕 。空客说话 人巴特•格里尔(Bart Greer)表明 ,这家欧洲航空巨擘 期望 了解更多关于机翼部分空气流动的信息,但对超音速公务机不感爱好 。

此外,Aerion还在与通用电气(General Electric)合作研发这架飞机的引擎,该引擎由一个现有的引擎核心组成,该引擎核心通过 改造,可以完成 更高效的亚音速和超音速飞行。

麻省理工学院(MIT)航空航天教授R•约翰•汉斯曼(R. John Hansman)说,开发一种全新的发动机可能会提供更高的速度,但本钱 会很高。“你为此支付 了性能上的价值 ,但这是完全合理的。”

Aerion的长时间 方案 是开发一种更大的商用超音速客机,它们期望可以在现有的24座飞机的基础上开发出到100到150座的大型客机。Aerion表明 ,要完成 这一方针 ,可能仍需要很多年的时间。

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